Kilpailukalenteri, Keski-Suomi:
1.10.11
Kattasorasprint, Laukaa (RS)
12.07.2011Lue vanhemmat tiedotteet »
Jyväskylän urheiluautoilijat
Kari Hytönen ja Ada Herranen paketoivat talvirallikauden makoisaan luokkavoittoon
17.3.2012Idealisessa talvisäässä Kuortaneella ajetussa Löyän-Loukon rallispecialissa jyväskyläläinen ralliautoilija Kari Hytönen, 44, kaasutteli kartanlukijansa Ada Herrasen kanssa hienon luokkavoiton lisäksi koko kilpailun 15. nopeimman suorituksen. Etuvetoista Ford Fiesta R2 ralliautoa käskyttänyt Hytönen oli tyytyväinen 25,4 sekunnin voittomarginaaliin sekä ennen kaikkea tasaiseen suoritukseen, joka takasi näyttävät palkintopokaalit. Voitto tuli vuodesta 1983 lähtien aktiivisesti kilpailleelle Hytöselle pienimuotoisena yllätyksenä.
- Ennen rallia ajattelin jääväni valovuosia tehokkailla BMW ralliautoilla ajaneille kuljettajille. Kieltämättä hieman yllätyin kun hopealle BMWllään ajanut Heikki Peltomäki jäi lähes puoli minuuttia ja toisella BMWllä pronssia saavuttanut Mats Ingman lähes minuutin, Hytönen kertoo.
- Kun Ford Fiesta R2 ralliautoni toimi moitteetta, kartturi Ada Herranen hoiti kartturoinnin erinomaisesti ja vielä kuskikin pyöritti rattia hetkittäin jopa kohtuullisesti niin en voi olla kuin tyytyväinen kilpailupäivän antiin, Hytönen jatkaa.
Lopputulokset Löyän-Loukon rallispecial 10.3.2012, Kuortane:
Luokka 6, top-3:
1. Kari Hytönen & Ada Herranen, Ford Fiesta R2, 15.41,3
2. Heikki Peltomäki & Pekka Penttilä, BMW 325i, +25,4sek
3. Mats Ingman & Jouni Saarijärvi, BMW 325i, +56,6sek
Ari Könönen paketoi talvirallikauden Keuruun rallisprintin hopeasijalla - Rallisprintin vuoden 2003 Suomenmestari teki suomalaista rallihistoriaa
17.3.2012Upeassa talvisäässä Keuruun varuskunnan alueella ajetussa kilpailussa aktiivisesti vuodesta 1983 lähtien kilpaillut rallisprintin vuoden 2003 Suomenmestari Ari Könönen piti kovavauhtisen Keuruun rallisprintin toiseksi nopeinta kyytiä ja teki samalla suomalaista rallihistoriaa seisoessaan huikean 19. kerran 20-vuotisen juhlakilpailun palkintokorokeella. Hopeasija oli samalla Könöselle kuluvan kilpailukauden viides kuudesta ajamastaan kilpailusta.
- 19. palkintopokaali 20. kerran järjestetystä kilpailusta sekä kilpailukauden viides palkintokorokesija kuudesta kilpailusta pistää leveästi hymyilyttämään, Könönen myhäili.
- Ajoin Keuruun rallisprintin täysin riskittömästi ja kunhan vain nautiskelin talvikauden viimeisestä kilpailusta. Hopea on siten tavoitteiden mukainen saavutus, rallikonkari jatkaa.
Seuraavan kerran Könönen nähdään turboahdetun nelivetoisen Mitsubishi Lancer Evolution ralliautonsa ratissa yhdeksän viikon päästä Kerimaalla ajettavassa rallisprintissä.
Lopputulokset XX Keuruu Rallisprint, 11.3.2012
1. Jarkko Särkkä, Mitsubishi Lancer Evolution VI, 1.51,60
2. Ari Könönen, Mitsubishi Lancer Evolution VI, +3,32sek
3. Jukka Vähämäki, Opel Kadett, +6,79sek
4. Jarmo Suokko, Mitsubishi Lancer Evolution V, +6,84sek
5. Sami Tannermäki, Mitsubishi Lancer Evolution VIII, +8,12sek
Kari Hytönen avasi kilpailukautensa Mikkelin SM-rallissa - Kuudes sija tavoitteiden mukainen suoritus
17.3.2012Viisi kuukautta sitten Keravan SM-rallissa sattuneen ulosajon ja sitä seuranneen auton korjaustoimenpiteiden sekä luonnollisesti työkiireiden myötä jyväskyläläinen Kari Hytönen, 44, ei alkutalven SM-ralleissa ole kilpailijana ehtinyt viilettämään. Vaikka Kari ei kypärää ole päähänsä ehtinyt laittaa, on hän silti ollut tuttu näky ralliautoilun SM-sarjan varikolla toimien Tommi Mäkinen Racingin koordinaattorina.
Alun perin vuodesta 1983 lähtien aktiivisesti kilpailleen Hytösen piti avata kilpailukausi vasta soralla, mutta yhteistyökumppaneidensa suosiollisesta painostuksesta johtuen hän mittasi vauhtiaan elämänsä toisen nuottirallin Mikkelissä istuneen kartturi Jukka Herrasen kanssa. Viisi vaativaa erikoiskoetta tarjosivat Ford Fiesta R2 ralliautolla kilpailleelle kaksikolle monenlaisia tapahtumia, joiden myötä he saapuivat rallin maalilipulle SM3-luokan kuudenneksi nopeimpina. Rallikonkarin mielestä SM Vaakuna ralli vastasi tarkoitustaan ja oli myös tuloksellisesti tavoitteiden mukainen kilpailu.
- Vaikka pitkä ajotauko eli rallirutiinin puute vaivasi koko kilpailun ajan niin en antanut sen haitata vaan Jukan kanssa nautiskelimme varsin mukavan rallin. Korjattu ralliautoni toimi koko rallin ajan hienosti ja varsinkin kolmannen ja neljännen pikataipaleiden aikoihin olen todella tyytyväinen, kertoi omien sanojensa myötä todella positiivisen kilpailun ajotauon jälkeen ajanut Hytönen.
- Avauserikoiskokeen jälkeiselle yötauolle siirryttäessä me ja kaksi muuta luokkamme kuljettajaa sai AT-minuutin tultuamme järjestysmiesten ohjeistamana AT-alueelle liian aikaisin. Emme pilkkopimeässä huomanneet hieman hämärästi sijoitettua AT-lippua ja penalttia tuli minuutin verran. Lisäksi viimeisellä pikataipaleella kilpailuaikaamme tuli lähes kaksi minuuttia ylimääräistä kun hieman liian rohkea ajotyyli napautti vain muutama kilometri maalista automme perän penkkaan sillä seurauksella, että se imaisi puolet autosta mukanaan. Kiitos yleisön ripeiden nostotoimenpiteiden pääsimme raahautumaan maalilipulle ja tyytymään kuudenteen sijaan. Ilman AT-minuuttia ja ulkoilutoimenpiteitä olisi sijoitus ollut yhtä pykälää parempi, Hytönen kertoo.
Talvirallista jälleen innostuneena Hytönen Racingin seuraava kilpailu on maaliskuun toisena viikonloppuna Kuortaneella ajettava rallispecial, jossa Kari kilpailee Ada Herrasen kanssa. Muuten Hytösen kilpailukauden 2012 toiminnan pääpaino on kesän kansainvälisissä kilpailuissa, joista tiedotetaan tarkemmin asioiden varmistuttua.
Lopputulokset SM Vaakuna ralli, SM3-luokka:
1. Joonas Lindroos & Pasi Kilpeläinen, Citroen C2 R2 Max, 1:06:01,1
2. Andreas Amberg & Matti Heikkinen, Ford Fiesta R2, +15,7sek
3. Juho Annala & Tuukka Shemeikka, Citroen C2 R2 Max, +1:52,9sek
4. Risto Immonen & Henri Penttinen, Citroen C2 R2 Max, +2:02,8sek
5. Petri Itkonen & Janno Older, Citroen C2 R2 Max, +6:44,9sek
6. Kari Hytönen & Jukka Herranen, Ford Fiesta R2, +7:36,4sek
7. Jukka Rautio & Tero Nummenpää, Citroen C2 R2 Max, +8:39,9sek
8. Vesa Lehmussaari & Pertti Helén, Citroen C2 R2 Max, +9:28,9sek
